Könnte es vielleicht etwas gruseligeres geben, als in einem Flugzeug zu stürzen? Versuchen Sie, auf der Straße zu fahren! Nun, natürlich erschreckst du das nicht. Wer wäre das? Menschen fahren jeden Tag. Und du bist die meiste Zeit deines Lebens gefahren! Also warum solltest du Angst davor haben? Es ist ziemlich einfach. Weil das Fahren das gefährlichste ist, was die meisten von uns jemals tun werden. Ihre Chancen zu sterben während der Fahrt sind deutlich höher als Ihre Chancen, bei einem Flugzeugabsturz zu sterben. Und wenn Sie jemals anfangen zu schreiben und zu fahren, dann steigen Ihre Chancen in die Höhe. Denk nur darüber nach. Flugzeuge werden von Piloten geflogen. Sie sind Profis. Autos werden von dir und mir gefahren. Wir sind alles andere als professionell. Selbst wenn Sie der größte Fahrer der Welt sind, teilen Sie die Straße mit Betrunkenen, Teenagern und alten Menschen. Der Gefahr sind keine Grenzen gesetzt. Dein Reifen kann platzen, du kannst hinten enden, Leute können von der Straße abkommen. Auch wenn es in dieser Liste generell um Abstürze geht, erinnern Sie sich einfach daran, Flugzeugabstürze machen die Nachrichten ... aber sie sind wirklich selten. So gefährlich und unheimlich sie auch sein mögen, Fahrplätze sind wesentlich gefährlicher. Dies sind 25 verrückte Geschichten und Fakten über Abstürze, die Sie schwer glauben können!
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Als er in der Armee war, überlebte Clint Eastwood einen Flugzeugabsturz im Pazifischen Ozean und schwamm einige Meilen zur Küste.
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Im Jahr 1973 war Stevie Wonder in einem Autounfall, der ihn ins Koma brachte. Als die Ärzte nichts tun konnten, um ihn wiederzubeleben, sang sein Freund "Higher Ground" in sein Ohr und Stevie fing an, mit den Fingern auf den Rhythmus zu tippen.
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Der Vater von Ziad Jarrah, einer der Entführer des 11. September, wollte nicht, dass er Pilot wurde, weil er "nur einen Sohn hatte und nicht wollte, dass er zusammenbrach".
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1937 hörte ein Teenager in Florida, der als "Betty" bekannt war, das Kurzwellenradio ihres Vaters, als sie angeblich Amelia Earharts Notrufe nach Amelias Unfall aufnahm. Sie schrieb alles auf, was sie hörte, und heute ist es in einem Dokument namens Bettys Notizbuch enthalten.
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Am 11. September wurden einige Kampfflugzeuge ohne Munition durchsucht. Die Piloten hatten erwartet, ihre Jets in jedes potentiell entführte Flugzeug zu rammen und in der letzten Sekunde auszuwerfen.
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Magne Furuholmen, ein Mitglied der norwegischen Band A-ha, verlor seinen Vater bei einem Flugzeugabsturz in der Nähe von Oslo, als er 5 Jahre alt war. Morten Harket, sein zukünftiger Bandkamerad, war Zeuge des Crashs. Die beiden würden sich erst 13 Jahre später treffen
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Als 1948 ein Inlandsflug in Norwegen mit dem Philosophen Bertrand Russell an Bord stürzte, gehörte Russell zu den Überlebenden (die alle in der Raucherabteilung saßen). Vor dem Flug hatte Bertrand angeblich gesagt: "Wenn ich nicht in der Raucherabteilung sitze, werde ich sterben".
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Die Piloten des Delta-Fluges 1141 waren so damit beschäftigt, vor dem Start mit den Flugbegleitern zu flirten, dass sie letztendlich das Flugzeug zum Absturz brachten und 14 von 108 Passagieren töteten.
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Um die Sache noch ironischer zu machen, war das "kokette Thema" des Delta-Fluges 1141, was die Crew sagen würde, falls sie abgestürzt wäre (angesichts des kürzlichen Absturzes von Continental Airlines Flug 1713).
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Im Jahr 2010 stürzte ein kleines Flugzeug in der Demokratischen Republik Kongo ab, weil es ein Krokodil an Bord war. Einer der Passagiere hatte das Krokodil an Bord versteckt, in der Hoffnung, es zu schmuggeln und zu verkaufen. Als es frei wurde, verursachte es einen Ansturm in der Kabine, der das Flugzeug aus dem Gleichgewicht brachte und es zum Absturz brachte
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Der wahrscheinlichste Zeitpunkt, an dem ein Fahrer in einen Unfall verwickelt wird, ist am Wochenende zwischen 12 Uhr morgens und 3 Uhr morgens
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Das 1952 ins Leben gerufene Automotive Crash Injury Research Center begann zunächst mit Crashtests anstelle von Dummies.
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Im Jahr 1954 überlebte Ernest Hemingway einen Flugzeugabsturz ... und überlebte dann am nächsten Tag einen weiteren.
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1996 übernahmen Flugzeugentführer den Flug 961 der Ethiopian Airlines von Addis Abeba nach Nairobi. Sie wollten in Australien Zuflucht suchen und sagten dem Piloten, er solle dorthin fliegen, obwohl er sagte, sie würden es nicht schaffen. Nachdem der Treibstoff ausgegangen war, stürzte das Flugzeug im Wasser. Obwohl der Pilot die Abfahrt hervorragend steuerte, starben zahlreiche Passagiere nur, weil sie ihre Schwimmwesten zu früh aufgeblasen hatten und dann nicht aus dem Flugzeug aussteigen konnten.
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Das erste Drehbuch für einen Moderator beinhaltete eine Gruppe von Nachrichtenreportern, die in den Bergen abgestürzt waren und dann das Flugzeug, in das sie hineinstürzten, für zwei Dinge hielten - Affen und Kampfkunstausrüstung. Der Rest der Geschichte war ein Überlebenskampf und Sie können wahrscheinlich erraten, warum sich das Skript geändert hat.
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Popular Mechanics hat eine Studie über jeden kommerziellen Flugzeugabsturz seit 1971 durchgeführt und festgestellt, dass je weiter hinten Sie sitzen, desto besser sind Ihre Überlebenschancen bei einem Absturz. Während die Überlebensrate für Business-Class-Passagiere bei 49% lag, betrug die Überlebensrate für diejenigen im Rücken 69%
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Die meisten Unfälle ereignen sich im Umkreis von 5 Kilometern um das Haus des Fahrers
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Im Jahr 1977 wurde die gesamte Universität von Evansville Basketball-Team bei einem Flugzeugabsturz auf dem Weg zu einem ihrer Spiele getötet, mit Ausnahme von einem Spieler. Dieser Spieler starb dann 2 Wochen später, nachdem er von einem betrunkenen Fahrer getroffen wurde.
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Fast zwei Drittel der Menschen auf der Hindenburg überlebten, als es zu einem Feuerball über New Jersey wurde
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Im Jahr 1977, als die Band Lynyrd Skynyrd in Mississippi, Artimus Pyle, stürzte, stolperte der Schlagzeuger um Hilfe, obwohl seine Bandkollegen alle beim Aufprall getötet wurden. Er stieß auf einen Bauern, der dachte, er würde übertreten und Artemis durch die Schulter schießen. Der Bauer fühlte sich offensichtlich schlecht, als er realisierte, was eigentlich vor sich ging.
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Erst nach dem Tod von Buddy Holly bei einem Flugzeugabsturz 1959 hielten die Zeitungen die Namen der Opfer zurück, bis die Familie benachrichtigt wurde.
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Während Terroranschläge wie 9/11 viel direkten Schaden verursachen, haben sie auch etwas eingeführt, das "Furcht-Risiko" genannt wird. Dies ist das Risiko, dass Menschen sich tatsächlich gefährlicher verhalten, um eine wahrgenommene Bedrohung zu vermeiden.
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Nach dem 11. September verringerten die Amerikaner für einen Zeitraum von einem Jahr den Flugverkehr, während der zwischenstaatliche Verkehr zunahm. Gleichzeitig explodierte die Zahl der tödlichen Verkehrsunfälle. Geschätzte 1.500 Amerikaner starben bei Autounfällen, weil sie versuchten, einen Flugzeugabsturz zu vermeiden
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Kurz bevor Boddy Holly bei diesem schicksalhaften Unfall ums Leben kam, sagte ihm sein Bandkollege, dass er "hoffe, dass sein altes Flugzeug abstürzt!". Obwohl Waylon Jennings scherzte, hat diese Aussage ihn für den Rest seines Lebens verfolgt.
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Fast ein Drittel der Teenager Todesfälle in den Industrieländern sind auf Autounfälle zurückzuführen.
Quelle: Kinderkrankenhaus Wisconsin, Bild: pixabay 
