25 größte Flugmaschinen aller Zeiten

Eine der ältesten Flugmaschinen der Welt, der Bambus-Kopter (auch bekannt als Bambus-Libelle oder Chinesische Spitze) ist ein Spielzeug-Hubschrauberrotor, der hochfliegt, wenn sein Schaft schnell gedreht wird. In China um 400 v. Chr. Erfunden, bestand der Bambus-Kopter aus Federn am Ende eines Bambusstocks, der schnell zwischen den Händen gesponnen und in den Flug freigesetzt wurde.

Die Himmelslaterne ist ein kleiner Heißluftballon aus Papier und einem Holzrahmen mit einer Öffnung an der Unterseite, an der ein kleines Feuer aufgehängt ist. Es wird geschätzt, dass die Chinesen schon im 3. Jahrhundert v. Chr. Mit Himmelslaternen experimentierten, aber traditionell wird ihre Erfindung dem Weisen und Militärstrategen Zhuge Liang (181-234 n. Chr.) Zugeschrieben.

Der Heißluftballon ist die erste erfolgreiche Mensch-Flug-Technologie. Der erste unbestückte bemannte Heißluftballonflug wurde 1783 von Jean-François Pilâtre de Rozier und François Laurent d'Arlandes in Paris in einem von den Gebrüdern Montgolfier geschaffenen Ballon durchgeführt. Moderne Heißluftballons können tausende Kilometer zurücklegen. Tatsächlich war der längste aufgezeichnete Heißluftballonflug 7.672 km (4.767 Meilen) von Japan nach Nordkanada.

Technisch eine Art Heißluftballon, gewinnt der Solarballon an Auftrieb, wenn die Luft im Inneren durch Sonnenstrahlung erwärmt wird, meist mit Hilfe von schwarzem oder dunklem Ballonmaterial. Die erhitzte Luft im Inneren des Solarballons expandiert und hat eine geringere Dichte als die Umgebungsluft. Die Verwendung von Solarballons findet hauptsächlich auf dem Spielzeugmarkt statt, aber einige Solarballons sind groß genug für menschliche Flüge.

Inspiriert durch den Flug von Vögeln, Fledermäusen und Insekten ist der Ornithopter ein Flugzeug, das mit flatternden Flügeln fliegt. Die meisten Ornithopter sind unbemannt, aber bemannte Ornithopter wurden ebenfalls gebaut. Eines der frühesten Ornithopterkonzepte wurde bereits im 15. Jahrhundert von Leonardo da Vinci entworfen. Otto Lilienthal, deutscher Flugpionier, führte 1894 den ersten bemannten Ornithopterflug durch.

Der Fallschirm ist aus leichtem, festem Stoff, wie Nylon, hergestellt und dient dazu, die Bewegung eines Objekts durch die Atmosphäre zu verlangsamen, indem ein Widerstand erzeugt wird (oder im Falle von Stauluftfallschirmen aerodynamischer Auftrieb). Das älteste Fallschirmdesign erscheint in einem anonymen Manuskript aus dem Italien der Renaissance von 1470. Heutzutage werden Fallschirme mit einer Vielzahl von Lasten benutzt, einschließlich Menschen, Nahrung, Ausrüstung, Raumkapseln und sogar Bomben.

Der Drachen wurde ursprünglich im 5. Jahrhundert v. Chr. In China erfunden, indem er Seide über einen gespaltenen Bambusrahmen ausstreckte. Im Laufe der Zeit haben viele andere Kulturen das Gerät übernommen, und einige von ihnen haben dieses einfache Fluggerät sogar noch weiterentwickelt. Zum Beispiel wird vermutet, dass im alten China und in Japan Menschen tragende Drachen existierten.

Das Luftschiff ist das erste Flugzeug, das in der Lage ist, mit kontrollierter Kraft angetrieben zu werden. Es ist eine Art Flugzeug, das leichter ist als Luft, das mit eigener Kraft durch die Luft navigieren kann. In frühen Luftschiffen war das verwendete Treibgas Wasserstoff, aber in den meisten Luftschiffen, die seit den 60er Jahren gebaut wurden, wurde Helium als Treibgas verwendet. Das Luftschiff kann auch Triebwerke und Besatzung und / oder Nutzlastunterkünfte aufweisen, die typischerweise in einer oder mehreren "Gondeln" untergebracht sind, die unterhalb des Gassacks aufgehängt sind.

Der Gleiter ist ein schwerer als Luft Flugzeug, das im Flug durch die dynamische Reaktion der Luft gegen seine Hubflächen unterstützt wird, dh es ist nicht von einem Motor abhängig. Daher haben die meisten Segelflugzeuge keinen Motor, obwohl einige Segelflugzeuge Motoren haben könnten, um ihren Flug bei Bedarf auszuweiten und auch zu starten. Die meisten Segelflugzeuge nutzen meteorologische Phänomene wie den Höhenruderauftrieb, um die Höhe beizubehalten oder sogar zu erhöhen.

Der Doppeldecker ist ein Starrflügler mit zwei übereinander gestapelten Hauptflügeln. Biplanes bieten gegenüber herkömmlichen Cantilever-Eindecker-Konstruktionen mehrere Vorteile: Sie ermöglichen leichtere Tragflächenstrukturen, eine geringe Flächenbelastung und eine kleinere Spannweite für eine gegebene Flügelfläche. Der Wright Flyer Doppeldecker von 1903 wurde das erste erfolgreiche motorisierte Flugzeug.

Bei einer Art Drehflügler, bei der Hub und Schub von Rotoren geliefert werden, ist der Hubschrauber ein Flugzeug, das vertikal starten und landen, schweben und vorwärts, rückwärts und seitlich fliegen kann. Es gab viele Konzepte, die den modernen Hubschraubern in den vergangenen Jahrhunderten ähnelten, aber erst 1936 wurde der erste einsatzfähige Hubschrauber Focke-Wulf Fw 61 gebaut.

In den 1950er Jahren hat Lackner Helicopters ein ungewöhnliches Flugzeug entwickelt. Der HZ-1 Aerocycle sollte von unerfahrenen Piloten als Standard-Aufklärungsmaschine bei der US Army eingesetzt werden. Obwohl frühe Tests zeigten, dass das Fahrzeug vielversprechend war, Mobilität auf dem atomaren Schlachtfeld zu ermöglichen, bewies eine umfassendere Auswertung, dass das Flugzeug zu schwierig für den Betrieb durch untrainierte Infanteristen zu kontrollieren war, und nach einem Absturz wurde das Projekt aufgegeben.

Die Kytoon ist eine Drachen-Ballon-Hybrid-Flugmaschine, die einen Teil ihres Auftriebs dynamisch als ein schwerer als der Luft-Kite und der Rest aero-statisch als ein leichter-als-Luft-Ballon erhält. Der Hauptvorteil eines Kyonons ist, dass es unabhängig von der Stärke des Windes in einer einigermaßen stabilen Position über dem Haltepunkt bleibt, während gewöhnliche Ballons und Drachen weniger stabil sind. Das Kyoton wurde für viele Zwecke sowohl im zivilen als auch im militärischen Bereich verwendet.

Der Hängegleiter ist ein nicht-motorisiertes Flugzeug, das schwerer als Luft ist. Moderne Hängegleiter bestehen aus einer Aluminiumlegierung oder einem Verbundrahmen, der mit synthetischem Segeltuch bedeckt ist, um einen Flügel zu bilden. Sie haben ein hohes Auftriebs-zu-Luft-Verhältnis, das es den Piloten ermöglicht, stundenlang zu steigen, tausende Meter Höhe in thermischen Aufwinden zu gewinnen, Kunstflüge zu machen und über Hunderte von Kilometern querfeldein zu gleiten.

Das Hybrid-Luftschiff ist ein Flugzeug, das die Eigenschaften der Luftschifftechnik mit leichterer als der Lufttechnik mit der Technik schwerer Luftfahrzeuge als Starrflügler oder Drehflügler kombiniert. Es wurden keine Produktionsdesigns gebaut, aber mehrere bemannte und unbemannte Prototypen sind geflogen, darunter das Lockheed Martin P-791, ein experimentelles aerostatisches / aerodynamisches Hybridluftschiff, das von Lockheed Martin entwickelt wurde.

Auch als Jetliner bekannt, ist das Jet-Flugzeug eine Art von Flugzeug für den Transport von Passagieren und Luftfracht, die von Strahltriebwerken angetrieben wird. Die Triebwerke ermöglichen es dem Flugzeug, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen und einen ausreichenden Schub zu erzeugen, um ein Flugzeug mit großer Kapazität anzutreiben. Derzeit ist der Airbus A380 das weltweit größte Passagierflugzeug mit einer Kapazität von bis zu 853 Personen.

Das Raketenflugzeug ist ein Flugzeug, das einen Raketenmotor zum Antrieb verwendet. Raketenflugzeuge können viel höhere Geschwindigkeiten erreichen als Düsenflugzeuge mit ähnlicher Größe, aber typischerweise für höchstens einige Minuten mit Motorantrieb, gefolgt von einem Gleiten. Sie eignen sich für Flüge in sehr großer Höhe und können auch viel höhere Beschleunigungen und kürzere Starts liefern.

Eine Art Wasserflugzeug, ein motorisiertes Starrflüglerflugzeug, das auf dem Wasser starten und landen kann, ist ein Flugzeug mit einem oder mehreren schlanken Pontons (bekannt als "Floats"), die unter dem Rumpf angebracht sind, um Auftrieb zu bieten. Floatplanes wurden üblicherweise bis zum zweiten Weltkrieg verwendet, aber dann wurden sie durch Hubschrauber, moderne Flugzeugträger und landgestützte Flugzeuge ersetzt.

Eine andere Art von Wasserflugzeug, das Flugboot ist ein Flugzeug mit festen Flügeln mit einem Rumpf, so dass es auf dem Wasser landen kann. Es unterscheidet sich von einem Wasserflugzeug, da es einen speziell entworfenen Rumpf verwendet, der schwimmen kann und dem Flugzeug Auftrieb gibt. Flugboote waren einige der größten Flugzeuge der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Ähnlich wie bei den Wasserflugzeugen ging ihre Verwendung nach dem Zweiten Weltkrieg allmählich zurück.

Auch unter anderen Namen wie Frachtflugzeugen, Frachtflugzeugen, Luftfrachtflugzeugen oder Frachtjets bekannt, ist das Frachtflugzeug ein Starrflügler, der für die Beförderung von Fracht und nicht für Passagiere ausgelegt oder umgebaut ist. Mit einem einzigen Stück, das 1988 gebaut wurde, ist die Antonov An-225 Mriya das längste und schwerste Frachtflugzeug, das je gebaut wurde.

Der Bomber ist ein Kampfflugzeug, das Boden- und Seeziele angreifen soll, indem es Luft-Boden-Waffen fallen lässt, Torpedos abfeuert oder luftgestartete Marschflugkörper einsetzt. Es gibt zwei Arten von Bombern. Strategische Bomber sind in erster Linie für Langstreckenbombardements gegen strategische Ziele wie Versorgungsstützpunkte, Brücken, Fabriken, Schiffswerften usw. ausgelegt. Taktische Bomber sollen feindliche militärische Aktivitäten bekämpfen und offensive Operationen unterstützen.

Das Raumflugzeug ist ein Raumfahrzeug, das in der Erdatmosphäre funktioniert. Der Antrieb, um den Weltraum zu erreichen, kann rein raketenbasiert sein oder die Unterstützung von Luft atmenden Düsentriebwerken verwenden. Fünf Raumflugzeuge sind erfolgreich geflogen, haben die Erdatmosphäre wieder erreicht, sind zur Erde zurückgekehrt und sicher gelandet - der nordamerikanische X-15, Space Shuttle, Buran, SpaceShipOne und Boeing X-37.

Das Raumfahrzeug ist ein Fahrzeug oder eine Maschine, das konstruiert ist, um im Weltraum zu fliegen. Raumfahrzeuge werden für eine Vielzahl von Zwecken verwendet, einschließlich Kommunikation, Erdbeobachtung, Meteorologie, Navigation, Weltraumbesiedlung, planetarische Erkundung und Transport von Menschen und Fracht. Robotische Raumfahrzeuge, die in der Umlaufbahn um einen Planetenkörper verbleiben, sind künstliche Satelliten.

Die Raumkapsel ist eine spezielle Art von Raumschiff, die in den meisten bemannten Weltraumprogrammen verwendet wurde. Eine bemannte Raumkapsel muss alles Notwendige für den Alltag haben, einschließlich Luft, Wasser und Nahrung. Die Raumkapsel schützt Astronauten vor der Kälte und Strahlung des Weltraums und sorgt für Kommunikation mit den Menschen auf der Erde.

Offiziell bekannt als das unbemannte Luftfahrzeug (UAV) ist die Drohne ein Flugzeug ohne einen menschlichen Piloten an Bord. Im Vergleich zu bemannten Flugzeugen werden Drohnen oft für Missionen bevorzugt, die für den Menschen zu "langweilig, dreckig oder gefährlich" sind. Sie entstanden hauptsächlich in militärischen Anwendungen, obwohl ihre Verwendung in kommerziellen, wissenschaftlichen, Freizeit- und anderen Anwendungen zunimmt. Zivile Drohnen sind jetzt weitaus zahlreicher als Militärdrohnen, Schätzungen gehen von über einer Million bis 2015 aus.