25 der gefährlichsten Straßen auf der Erde

Es gibt über 40 Grenzübergänge zwischen Chile und Argentinien in den Anden, und der Paso de los Libertadores ist wohl der wichtigste und einer der landschaftlich schönsten und gefährlichsten Anstiege der Welt, der sich auf etwa 10.000 Fuß über dem Meeresspiegel befindet Niveau. Normalerweise ist Schnee, und nein, es gibt keine Leitplanken. Warum sollten sie Leitplanken sein?

Captain Cook Highway ist eine malerische Küstenstraße entlang Queensland, Australien. Es gibt auch mehr als 100 Unfälle auf dieser Straße, jedes Jahr. Statistiken zeigen, dass mehr als 90% der Einwohner schuld sind. Das ist eine nette Art zu sagen, dass die Menschen, die dort leben, sich selbst mit schlechten Fahrgewohnheiten umbringen. Nicht Heckklappen Jungs. Irgendwo.

In den ersten zehn Jahren des neuen Jahrtausends forderte diese Straße in South Carolina 325 Menschenleben in 286 Unfällen. Das sind durchschnittlich über zwei pro Monat und mehr als ein Leben pro Unfall. Gefährliche Straße? Sie wetten! Die Autobahn hat tiefe Gräben auf beiden Seiten und sehr wenige Leitplanken. Daten zeigen, dass I-26 hat die doppelte Todesrate von anderen, belebteren Autobahnen in der Nähe.

Wie einige gefährliche Straßen auf dieser Liste ist die atlantische Straße atemberaubend schön, aber gefährlich. Die Straße, die über kleine Inseln verteilt ist, ist oft von starkem Wind und Regen bedeckt und bleibt eine riesige Touristenattraktion. Die Straße wird ständig von Wellen gesprüht, was Aquaplaning zu einem ernsthaften Problem macht. Hydroplaning weniger als 100 Fuß über dem wahrscheinlich gefrierenden Atlantischen Ozean. Aufregende Zeiten.

Diese Brücke ist wegen ihrer steilen Steigung als "Achterbahnbrücke" bekannt, die gebaut wurde, um es den Fischerbooten zu ermöglichen, darunter zu fahren. Es ist die drittgrößte Starrahmenbrücke der Welt. Wheee!

Trollstigen (Troll's Ladder) ist eine schmale Bergstraße in Norwegen mit 9% Steigung, 11 Haarnadelkurven, Nebel, schlechte Traktion und eingeschränkte Sicht bei Regen. Die lokale Regierung hat versucht, diese gefährliche Straße zu verbreitern, wo es möglich ist, aber es gibt viele Orte, an denen das unmöglich ist, weil, weißt du ... Berg.

Diese Brücke geht mit den Gezeiten unter Wasser. Wenn Sie also Ihre Überfahrt nicht richtig planen, werden die Dinge für Sie schlecht verlaufen. Selbst wenn es nicht unter Wasser ist, ist die Passage Du Gois immer nass und übersät mit rutschigen Algen und anderen zufälligen Dingen aus dem Meer. Aus diesem Grund bauen die meisten Menschen Tunnel oder Brücken. All das sagte ... es ist irgendwie cool. Aber ich fahre nicht darauf. Je.

Luxor-al-Hurghada ist 299 Meilen durch die glühende Hitze der ägyptischen Wüste mit legitimen Banditen. Ja, Banditen. Also, wenn Sie zusammenbrechen, sind Sie mitten im Nirgendwo, kochen in Ihren eigenen Säften, und dann ... Banditen (oder verärgerte lokale Miliz Männer, was auch immer). Manche Leute fahren sehr schnell (auch nachts) auf der meist unbeleuchteten Straße (manchmal ohne ihre Scheinwerfer!), Um den bösen Jungs auszuweichen, und es endet oft damit, wie man sich das vorstellt. Haben wir echt, echt, nicht in einem Film, Banditen erwähnt?

Diese Brücke ist breit genug für nur ein Auto, aus verrottendem Holz und rostendem Metall (weil es die ganze Zeit schneit) und hat keine Sicherheitsschienen. Weil es die ganze Zeit schneit, ist es immer rutschig. Aber Menschen überqueren diese Brücke jeden Tag. Nicht sicher, ob sie einen Preis für Tapferkeit gewinnen oder einfach ihre eigene Sterblichkeit ignorieren. (Bild mit freundlicher Genehmigung von Blog aus Russland)

Eyre Highway ist die Definition einer langen, einsamen Straße. Es sieht so aus, als ob Mad Max Wombats trifft, aber es ist so lang und öde, dass viele Fahrer einschlafen, was zu einer hohen Anzahl von Unfällen und Todesfällen führt. Wenn es in den USA wäre, würde es ein Wawa und Billboards geben, auf die man sich freuen kann, aber stattdessen ... diese Straße langweilt die Menschen buchstäblich zu Tode.

Montana hat eine der höchsten Autobahntotenraten in den USA, vor allem aufgrund der Tatsache, dass alles so sehr, sehr weit weg ist. Krankenwagen brauchen ewig, um zu einem Unfall zu kommen. Zu diesem Zweck ist der Highway 2 in Montana eine der gefährlichsten Straßen in den Vereinigten Staaten. Krankenwagen benötigen manchmal bis zu 80 Minuten, um Unfallopfer in ein Krankenhaus zu bringen, und der Empfang von Zellen ist nur sporadisch. Der Highway 2 durchquert den entlegensten Teil des Bundesstaates, und mangelnder Verkehr bedeutet auch, dass die Fahrer viel, viel schneller fahren.

Der Karakoram Highway (oder KKH) ist die höchste internationale Asphaltstraße der Welt und verbindet Pakistan und Westchina. Es war eine Abzweigung der berühmten Handelsroute der Seidenstraße, die durch den Himalaya führte. Es enthält den höchsten Grenzübergang der Welt, mit rund 16.000 Fuß, so dass für einige von uns die Fahrt auf dieser Straße bedeuten würde, ohnmächtig zu werden, bevor wir anfingen. An manchen Stellen ist die Straße nur einseitig gepflastert. Es ist nicht eine Spur, es ist nur eine Spur gepflastert. Es gibt auch die üblichen Bergstraße Freuden - Felsrutschen, tiefe Schluchten auf der einen Seite sollten Sie fallen, wahrscheinlich eine Art von Drachen, fehlt Leitplanken an Orten usw.

Karnali Highway fordert mindestens 50 Leben pro Jahr. Der Karnali Highway, der sich entlang des Himalayas in West-Nepal windet, lockt aufregende Radfahrer aus der ganzen Welt an, um die atemberaubende Aussicht und eine anspruchsvolle Fahrt zu genießen. Es ist immer noch eine Handelsroute, und die Dreck (oder ist es nur Matsch?) Straße ist oft so schlecht, dass für viele das Fahrzeug der Wahl ein Traktor ist. Viele Menschen haben jedoch keinen Traktor, so alte, halb kaputte Autos und im Grunde genommen keine Sicherheitsregeln, die nur zum ............ beitragen. (Bild mit freundlicher Genehmigung von pikesonbikes.com)

Die Interstate 95 verläuft von Florida nach Maine an der Ostküste der Vereinigten Staaten und ist damit eine ziemlich bekannte und häufig befahrene Straße. In Florida gibt es mehr Unfälle entlang der I-95 als in jedem anderen Staat. Von der FL / GA-Linie nach Flagler County (etwa eine Stunde nördlich von Disney) gab es zwischen April 2014 und April 2015 über 1.713 Unfälle, über 500 Verletzungen und 25 Todesfälle. Das erreicht noch nicht einmal die Mitte des Staates. Geschwindigkeitsübertretungen, neue Straßenmuster und abgelenktes Fahren sind die Hauptgründe für diese Unfälle. Also wieder eine Menge menschlicher Fehler.

BR - 319 fährt durch den Amazonas, also mildern Sie Ihre Erwartungen für reibungsloses Fahren. Der 500 Meilen lange gepflasterte "Highway" durch den Regenwald ist das Opfer schlechter Handwerksarbeit und auch eine Autobahn im Regenwald. Ein Teil der Straße ist gerade zerbröckelt und weggewaschen, und die Brücken müssen regelmäßig mit Fäulnis und Bruch behaftet sein. (Obwohl zur Verteidigung derer, die die Straßen hochhalten, werden diese Brücken oft ersetzt. Sie können einen verlorenen Kampf mit Mutter Natur führen, segne sie.)

Was ist mit gefährlichen Bergen, die Menschen sagen, "Hey! Wir sollten dort eine Straße bauen. "Die Zoji La verbindet Ladakh und Kashmir, ist 11.500 Fuß über dem Meeresspiegel und übersät mit Bussen und Karren, die umgekippt sind, ihr Schicksal getroffen haben und dem Rost überlassen wurden. Es ist sehr schmal, es gibt keine Leitplanken und die Straße ist im Allgemeinen entweder schlammig oder eisig, wenn nicht beides. Und es wird von Lastwagen, Bussen, Autos und Vieh benutzt. Jedes Jahr gibt es Dutzende Todesfälle und Rettungen.

Dies ist eine beliebte Straße, auf der täglich Millionen Menschen fahren. Es ist gut gepflegt, es ist nicht in die Seite eines Berges geschnitten, und Vieh nicht zufällig auf die Straße wandern. Also, was bringt dich am wahrscheinlichsten um? Wahrscheinlich andere Leute. Es hat auch Nebel, kurze Rampen (wer baut diese, ernsthaft?), Ist einer der "dunkelsten" (wie in unzureichender Nachtbeleuchtung), und hat eine sehr hohe Inzidenz von Geschwindigkeitsübertretungen und Trunkenheit am Steuer. Der Highway 99 hat durchschnittlich über 60 tödliche Unfälle pro 100 Meilen, und ein großer Teil von ihnen ist auf leicht vermeidbare menschliche Fehler zurückzuführen - Unachtsamkeit, Geschwindigkeitsübertretungen, Trunkenheit am Steuer und falsches Zusammenführen. Nun, das ist erschreckend.

Dies ist nicht wirklich eine Straße, so viel wie ein allgemeiner Mangel an Straße, aber es ist etwas, über das viele Leute fahren, also werden wir es zulassen. Sitzen auf fast 12.000 Fuß über dem Meeresspiegel, mit nassem, matschigem, salzigem, äh ... allem ... es ist für die meisten Maschinen (und Autos sind sicher Maschinen) oder für Menschen, die es zu bedienen gilt. Es ist nur eine riesige, schöne Weite, mit nichts, um Ihnen zu helfen, sich an Ihrem Standort zu orientieren, nichts, um Ihnen zu helfen, sollten Schwierigkeiten entstehen, und kein Handy-Signal. Es wird auch nachts kalt. Wirklich kalt, wie bei -30 ° C kalt. Es gibt Bustouren und dergleichen, sollten Sie sich entscheiden, diesen schönen Teil der Welt zu sehen, also Abenteuer! Bitte, bitte geh nicht alleine.

Diese Autobahn sah zwischen 2004 und 2013 die tödlichsten Unfälle in BC - 38 - und ist damit die tödlichste Straße in Kanada. Warum? Extreme Wetterbedingungen wie Schnee und Eis, und es ist nur eine zweispurige Autobahn zum größten Teil. Laut einem lokalen Abschleppunternehmen, "Es ist eine sehr unnachgiebige Strecke der Autobahn, die wirklich Null Toleranz hat." Und selbst wenn Sie aufpassen und alles tun, was ein guter Fahrer sollte, gibt es keine glitschigen Bedingungen auf einer zweispurigen Straße . Manchmal dreht man sich aus und es passieren traurige Dinge. Verbesserungen sind jedoch in Arbeit.

Diese Straße führt entlang einer atemberaubenden Landschaft, die manchmal abgelenkt und abgestürzt ist. Es ist so gefährlich, dass Italien beschlossen hat, Teile der Straße nur für Spaziergänge zu reservieren; Radfahren ist jedoch aufgrund der Anzahl der Todesfälle streng verboten. Es ist auch bekannt als die Straße von 52 Tunneln (aus dem offensichtlichen Grund), also, wenn Sie überhaupt klaustrophobisch sind, ist es wahrscheinlich der erschreckendste Weg, den Sie sich vorstellen können. Es ist wie was auch immer oder wer auch immer uns gemacht hat, machte all diese erstaunlichen Orte, und dann wagte es uns möglicherweise sterben zu versuchen, sie zu sehen.

Diese Straße macht nichts. Es gibt tatsächlich ein Schild mit der Aufschrift: "Über diesen Punkt hinaus gehen Sie auf eigenes Risiko." Es ist eine Straße zum Gipfel des Berges Vojak, und zu Beginn des 20. Jahrhunderts gibt es einen Steinturm an der Spitze der Bergsteiger. An einigen Punkten beträgt der Anstieg 28, 3%. Wandern oder Wandern wird empfohlen. Ich meine ... sie haben ein Schild aufgestellt und alles ...

Die Keylong-Kishtwar Road ist eine rohe, unbefestigte Straße ohne jegliche Sicherheitsmerkmale, die in die Bergseite eingelassen sind. Es kann eher eine "Spur" als eine tatsächliche Straße sein, aber wir sind nicht sicher, wie sie diese Dinge definieren. Wie auch immer, es ist eng und in schlechtem Zustand. In vielen Teilen hängt die Klippe über Ihrem Kopf, und der bloße Tropfen kann Schwindel verursachen, wenn Sie ihn betrachten. Oder erinnere dich daran, dass es da ist. Bild von Paul Ramsden.

Der Cirque de Jaffar ist ein natürlicher Talkessel (steile Mulde an der Spitze eines Tales oder an einem Berghang, der durch Gletschererosion entstanden ist) und die Straße, die dorthin führt, Piste de Jaffar, ist nichts für schwache Nerven. Dies ist ein weiterer gefährlicher, manchmal schlecht gepflegter Weg (wie pflegen Sie Bergstraßen? Es ist ein langer, langsamer Kampf mit einem Berg ), auf dem die Leute gerne weiterfahren und erstaunliche Aussichten suchen. Wenn Sie gehen, mieten Sie einen erfahrenen Fahrer, der die Straße vorher gefahren ist. Foto von: Tore Kjeilen via LookLex

Der Name dieser Straße ist wörtlich "The Devil's Trampoline". Die Straße wird immer enger, je höher Sie fahren, mit blinden Wendungen und Gegenverkehr. Es wird häufig von Kleinwagen bis zu Bussen benutzt, und es gibt Nebel und steile Abhänge, mit denen man sich messen muss. Am Ende ist eine charmante Stadt namens La Laguna de la Cocha.

Eine Seite dieser Straße ist ein Berg, eine Seite ist ein Tropfen Hunderte von Füßen zu deinem Tod, und nein, Geländer sind keine Sache hier, sondern zufällige Felsrutschen und Lawinen sind. Das scheint die Standardformel für den Schrecken einer Bergstraße zu sein, aber diese umfasst 29 steile Haarnadelkurven, einen deutlichen Mangel an Gehweg und Teile, wo es so eng ist, dass man kaum zwei Autos ansetzen kann (also wenn man in einem LKW..Oops?), und es ist Höhe - über 6.000 Fuß über dem Meeresspiegel - bedeutet, dass Schnee in der Nähe der Straße jederzeit passieren kann. Dies ist eine Arbeitsstraße, was bedeutet, dass die Einheimischen es häufig mit jeder Art von Transport vorstellbar verwenden. D915 wurde gefährlicher als Boliviens "Todesstraße" genannt. Foto von Yusuf ipekçi