25 alptraumhafte Flughäfen, die du nicht besuchen willst

King Fahd International ist der größte Flughafen der Welt in Bezug auf Landmasse und erstreckt sich über dreihundert Quadratmeilen Wüste. Der Flughafen ist so riesig, dass es den Piloten, egal ob man es glaubt oder nicht, oft schwer fällt, den Anfang und das Ende des Flughafens genau vorherzusagen, denn aus der Ferne sieht alles nahtlos in die umliegende Wüste aus.

Technisch gesehen ist nichts falsch mit der Lage oder dem Bau dieses Flughafens, aber die Gefahren in diesem Fall haben hauptsächlich mit den unverantwortlichen Mitarbeitern zu tun, die dort arbeiten. Ein Controller, der in einer Nachtschicht arbeitete, wurde einst wegen der DVD-Wiedergabe suspendiert, während er den Flugverkehr leiten sollte. Und wenn das nicht schlecht genug für den Ruf des Flughafens war, beschwerte sich ein Vorgesetzter einmal über die Controller in Nachtschichten, die regelmäßig während der Pausen Nickerchen machten und bei leichtem Verkehr elektronische Spiele spielten.

Die Anlandungen in diesem Flughafen können sehr gefährlich sein und wie könnte es nicht sein, wenn dieser ganze Flughafen eine einzige und sehr kurze Landebahn bietet, die in kristallklarem Wasser beginnt und endet. Obwohl es ein sehr gefährlicher Ort ist, um ein Flugzeug zu landen, ist es wegen seiner landschaftlichen, seltenen Schönheit einer der schönsten und gefährlichsten Flughäfen der Welt.

Laut Travel + Leisure ist Los Angeles International der Schauplatz für ein "fortlaufendes intensives Outreach-Programm" der FAA, das Piloten, Lotsen und Fahrzeugbetreiber über bewährte Verfahren, angemessene Verfahren, Situationsbewusstsein und andere Aspekte der Sicherheit von Start- und Landebahnen informiert. Darüber hinaus wurde Los Angeles International im Laufe der Jahre mehrfach als der gefährlichste Flughafen der USA eingestuft.

Dieser Flughafen ist von nichts anderem als dem Indischen Ozean umgeben, was natürlich dazu führt, dass man sich fragt, was passiert, wenn bei der Landung etwas schief geht oder der Pilot mehr Platz zum Abheben braucht. Der 4.000 Fuß lange Agatti Aerodrome ist so willkürlich und klein, dass er buchstäblich wie ein Stück einer größeren Landebahn aussieht, die irgendwie auf See verloren gegangen ist.

Wegen der Gefahr, die die kurze Start- und Landebahn birgt, gab es viele Vorschläge und Vorschläge, um sie zu verlängern, aber in der Zwischenzeit funktionieren die Flüge normal weiter, da dieser Flughafen der einzige in Lakshadweep ist, einem Indian Union Territory, bestehend aus 36 wunderschönen exotische Inseln.

Wir werden zugeben, dass wir in diesem Fall etwas betrügen könnten, da dieser Flughafen nicht annähernd so gefährlich ist wie der Rest auf dieser Liste, aber dort passiert etwas wirklich makabres und bizarres. Wenn Sie jemals auf der Runway 10 in Savannah / Hilton Head herumrollen, können Sie einen Blick auf etwas so Gruseliges erhaschen, dass es Ihnen definitiv die Schüttelfrost gibt.

Sehen Sie, eingebettet in den Rollfeld der Rollbahn 10 finden Sie ein Paar Grabmarker, die zu den früheren Besitzern des Landes gehören, auf dem der Flughafen jetzt liegt, um dort ihren Wunsch zu begraben, bevor sie gestorben sind.

Die Landung an diesem natürlich schönen Flughafen und einer der abgelegensten der Welt kann entweder ein erstaunliches oder schreckliches Erlebnis sein - auf jeden Fall unvergesslich. Für die Piloten ist es jedoch zweifellos ein Alptraumerlebnis, da der Landeanflug dort einen Fjord hinauffliegen lässt, während die Gefahr schwerer Turbulenzen und Windscherung selbst an den ruhigsten Tagen des Jahres noch schlimmer wird.

Kansais künstliche Insel ist 2, 5 Meilen lang und 1, 6 Meilen breit, so groß, dass es Gerüchten zufolge vom Weltraum aus sichtbar ist. Aus technischer Sicht ist der Flughafen einer der beeindruckendsten der Welt, aber leider machen die häufigen Erdbeben, starke Zyklone und der instabile Meeresboden dieses technische Meisterwerk zu einem der gefährlichsten Flughäfen.

Dies ist ein "täuschender" Flughafen, bei dem man auf den ersten Blick nichts Ungewöhnliches sieht, da es wie jeder andere mittelgroße, sichere Flughafen der Welt aussieht. Wer jedoch genauer hinschaut, merkt das Seltsamste: Mitten in den beiden Start- und Landebahnen hat jemand die geniale Idee, einen 18-Loch-Golfplatz zu bauen, was diesen Flughafen nicht nur zu einem gefährlichen Ort für Golfer macht, aber auch einer der bizarrsten Flughäfen.

Die Tatsache, dass nur acht von tausenden Piloten weltweit qualifiziert sind, um dort zu landen, sollte Ihnen die Geschichte dieses Himalaya-Flughafens erzählen. Wenn Sie jedoch nicht von der oben genannten Tatsache beeindruckt sind, könnten Sie beeindruckt sein, dass der Paro Airport 1, 5 Meilen über dem Meeresspiegel liegt und von scharfen Gipfeln von bis zu 18.000 Fuß umgeben ist, während die Landebahn nur 6.500 Fuß lang ist.

Schließlich wird gemunkelt, dass die Passagiere, die zu diesem winzigen Flughafen fliegen, der buchstäblich zwischen den steilen Bergen des Himalaya gelegen ist, normalerweise vor dem Flug Anti-Angst-Medikamente nehmen, um ihre Nerven zu beruhigen.

Dieser Ort wurde von vielen Piloten als der gruseligste Flughafen des Planeten angesehen und aus diesem Grund wurde er 1998 geschlossen. Die starken Seitenwinde und die umliegenden Berge trugen nur zu den Schwierigkeiten bei der Landung dort bei und auf einmal war dieses Ziel eines der meistvermiedenen lokale Reisende. Sie nannten es nicht umsonst "die Mutter aller gruseligen Flughäfen".

Barra International Airport ist wirklich einzigartig, da er der einzige Flughafen der Welt ist, auf dem Linienflüge einen Strand als Landebahn benutzen. Ja, das hast du richtig gelesen; Der Strand ist mit drei Start- und Landebahnen angelegt, die ein Dreieck bilden, das an den Enden durch permanente Holzpfähle markiert ist, die es fast immer ermöglichen, dass die Doppelotter im Wind landen.

Das gefährliche und gleichzeitig merkwürdige an diesem Flughafen ist die Tatsache, dass er nur fünf Meilen von der Innenstadt entfernt ist. Wie jeder erfahrene Reisende weiß, bauen die bevölkerungsreichsten und größten Städte der Welt ihre Flughäfen in der Regel aus Sicherheitsgründen mehrere Kilometer entfernt vom Stadtzentrum auf, aber offensichtlich haben die Einwohner von São Paulo das Memo nicht bekommen. So wird jede Landung auf diesem Flughafen zu einer Herausforderung in puncto Sicherheit, während die Piloten nach dem Flug starke Alkoholgaben brauchen, um sich zu beruhigen.

Es mag für einige als eine Übertreibung klingen, aber das könnte der verrückteste und seltsamste Flughafen der Welt sein. Warum? Sehen Sie, die Bahnstrecke Palmerston North-Gisborne verläuft quer über die Hauptlandebahn des Flughafens. Ja, Sie haben das richtig gelesen: Die Fluglotsen müssen unter anderem Starts und Landungen mit Zugankünften koordinieren und obwohl die Bahnlinie wegen Sturmschäden vor kurzem geschlossen wurde, ist der Flughafen noch offen und funktionsfähig, aber er befördert nur Fracht, nicht Menschen seit 2001.

Dieser winzige Flughafen in der Stadt Lukla, Nepal, ist auch als Tenzing-Hillary Airport bekannt und wurde 2010 vom History Channel zum gefährlichsten Flughafen der Welt gekürt. Es befindet sich auf einer immensen Höhe von 2900 Metern, während seine Landebahn einen hohen Berg an einem Ende und über tausend Meter auf der anderen Seite hat. Ideal für deine Landung, oder?

Courchevel Altiport ist einer der gefährlichsten Flughäfen der Welt, obwohl die Reichen in den französischen Alpen Ski fahren wollen. Um in das legendäre Skigebiet mit dem gleichen Namen zu gelangen, müssen Sie die beeindruckenden französischen Alpen befahren, bevor Sie eine haarsträubende Landung am Courchevel-Flughafen machen. Die Landebahn ist ungefähr 1.700 Fuß lang, aber die wirkliche Überraschung ist der große Hügel zur Mitte des Streifens.

Der Old Mariscal Sucre International Airport war der schlimmste Alptraum für Piloten, selbst für die erfahrensten. Zunächst war es ein hoch gelegener Flughafen, der mitten in der dicht besiedelten Hauptstadt Ecuadors lag, was die Risikofaktoren dramatisch erhöhte. Das gebirgige Terrain, die vielen aktiven Vulkane und ein zum Nebel neigendes Tal machten die Landung zu einer unmöglichen Mission, während das i-Tüpfelchen die schreckliche Landebahn war, die dafür bekannt war, notorisch holprig zu sein. Zum Glück wurde es schließlich geschlossen und im letzten Jahr durch den neuen Mariscal Sucre International Airport ersetzt.

Die extremsten Flughäfen des History Channels haben diesen Flughafen aus gutem Grund als den zweitgefährlichsten Flughafen der Welt eingestuft. Seine Startbahn befindet sich in einem von Bergen umgebenen Tal und der Weg dorthin ist auch der Ausweg für die Flugzeuge, was natürlich das Risiko einer Tragödie erhöht. Überraschenderweise, und trotz all dieser extrem risikoreichen Faktoren, landen und landen täglich so große Flugzeuge wie Boeing 757 von diesem Flughafen.

Nach einem kurzen Blick könnte dieser Flughafen für Sie ganz normal aussehen, aber wenn Sie sich die Zeit nehmen, näher hinzuschauen, werden Sie einige Besonderheiten des internationalen Flughafens von Gibraltar bemerken. Das Außergewöhnlichste an diesem Flughafen ist zweifellos, dass die Hauptlandepiste durch die Hauptstraße der Stadt führt. Ja, Sie haben richtig geraten. Jedes Mal, wenn ein Flugzeug landen oder starten muss, müssen die Fahrzeuge in der Stadt anhalten, damit der Zug passieren kann. . . Hoppla, für das Flugzeug, das wir wollten, meinten wir.

Dieser kleine, internationale Flughafen, der Sie auf die wunderschöne Insel Madeira, Portugal, bringt, hat eine sehr kurze Landebahn, obwohl seine Größe im Jahr 2003 verdoppelt wurde. Zusätzlich umgibt ihn der Ozean auf der einen Seite und hohe, raue Berge auf der anderen Seite . Es wird allgemein als einer der gefährlichsten Flughäfen der Welt angesehen und nachdem wir uns ein Bild davon angesehen haben, sind wir sicher, dass Sie sofort verstehen warum.

Es wäre kein Problem, wenn dieser Flughafen in einer isolierten Lage wäre, aber Princess Juliana International Airport ist einer der verkehrsreichsten Flughäfen in der Karibik. Um bei Princess Juliana zu landen, müssen die Piloten über einen kleinen Teil des Strandes fliegen, den Zaun überqueren, über die Straße fahren und schließlich auf der Landebahn landen, was sie zum Kandidaten für den gefährlichsten Titel macht Flughafen in der Welt.

Ice Runway ist eine der drei Hauptlandepisten, die verwendet werden, um Vorräte und Forscher zur Antarktis McMurdo Station zu transportieren. Es wurde entwickelt, um Boeing 757 Passagiere dorthin bringen zu lassen, wodurch Platz für eingehende C17 für mehr Frachtkapazität frei wird. Wie Sie sich wahrscheinlich vorstellen können, haben die wahren Gefahren dieses Flughafens mehr mit den extremen Wetterbedingungen zu tun als mit dem Design oder der Position des Flughafens.

Dieser Flughafen hat eine unmögliche Landebahn, auf der normalerweise kleine Flugzeuge mit weniger als zwanzig Passagieren Platz finden. Die Piste befindet sich am Fuß eines Hanges, der am Strand endet. Außerdem sind die Flugzeuge beim Anflug wegen des Höhenverkehrs vorsichtig, während der Start buchstäblich über den Köpfen all jener stattfindet, die sich im Sand sonnen oder im Wasser schwimmen.

Tibet liegt in den höchsten Bergen der Welt, dem Himalaya. Es sollte niemanden überraschen, dass der Qamdo Bamda Airport einer der höchsten der Welt ist und mehr als 14.000 Fuß über dem Meeresspiegel thront. Ein weiteres außergewöhnliches und extremes Merkmal dieses Flughafens ist seine 3, 5 Meilen lange Start- und Landebahn, die als die längste der Welt gilt.

Die niedrigere Konzentration von Sauerstoff in dieser Höhe kann Neuankömmlingen etwas Unbehagen bereiten und senkt auch die Leistung der Flugzeugtriebwerke, was die Landung für alle im Flugzeug zu einer alptraumhaften Erfahrung macht.

Zu dieser natürlich schönen karibischen Insel zu gelangen, kann eine Erfahrung sein, da dieser Flughafen wirklich nichts weiter als eine 1.300-Fuß lange Rollbahn ist. Umgeben von hohen Klippen, kommt diese gefährlich kurze Piste, die ein großartiger Ort für BMX- oder Skateboard-Wettkämpfe sein würde, einem Steilhang gefährlich nahe, der direkt zum Meer führt. Wie man leicht verstehen kann, landen große Flugzeuge nicht aus einem bestimmten Grund, aber die kleine Landebahn ist selbst für Cessnas-Flugzeuge und andere schwierig.