25 atemberaubende versunkene Schiffe, die du besuchen willst

Ursprünglich als US-amerikanischer Luxus-Ozeandampfer gebaut, diente SS-Präsident Coolidge von Dezember 1941 bis Oktober 1942 als Truppentransporter, als sie von Minen in Espiritu Santo auf den Neuen Hebriden versenkt wurde. Taucher können dieses gigantische Wrack sowohl bei flachen als auch bei tiefen Tauchgängen erkunden. Das Schiff war mit einer Menge militärischer Ausrüstung ausgestattet, darunter Haubitzenkanonen, ein Lastwagen der General Motors Corporation oder Kettenfahrzeuge, die noch immer im Wrack zu finden sind.

Um El El Faroud wurde 1969 gegründet und war ein 10.000-Tonnen-Einschnecktanker im libyschen Besitz. Nach einer Gasexplosion während der Wartungsarbeiten im Jahr 1995 wurde sie als künstliches Riff und Tauchattraktion vor der Küste von Malta versenkt. Das Wrack steht aufrecht auf dem sandigen Meeresboden an der südwestlichen Küste von Malta, in einer Tiefe von 59 bis 82 Fuß.

MS Zenobia war eine schwedische RO-RO-Fähre der Challenger-Klasse, die 1979 auf den Markt gebracht wurde. Sie sank im Juni 1980 auf ihrer Jungfernfahrt in der Nähe von Larnaca, Zypern. Das Schiff ruht jetzt auf ihrer Backbordseite in ca. 140 Fuß Wasser und gilt als eines der besten Wrack-Tauchplätze der Welt.

USS Scuffle war ein Minensuchboot für die United States Navy während des Zweiten Weltkriegs. Im Oktober 1962 wurde sie an die mexikanische Marine verkauft und in ARM DM-05 umbenannt. Sie wurde 1999 als künstliches Riff und Tauchattraktion vor einer mexikanischen Insel Cozumel versenkt. Seitdem ist sie als "The Cozumel Wrack" bekannt.

MTS Oceanos wurde im Juli 1952 gegründet und war ein in Frankreich gebautes und in griechischem Besitz befindliches Kreuzfahrtschiff. Sie sank am 4. August 1991 vor der Ostküste Südafrikas während eines Sturms, der im Maschinenraum undicht wurde und das Schiff überschwemmte. Das Wrack liegt in einer Tiefe zwischen 302 und 318 Fuß, etwa 3 Meilen vor der Küste. Taucher haben das Wrack besucht, aber die Strömungen sind stark und es gibt viele Haie in der Gegend, so dass es schwierig ist, zum Wrack zu tauchen.

Das Schiff mit dem Spitznamen Mighty O war einer von 24 Flugzeugträgern der Essex-Klasse, die während oder kurz nach dem Zweiten Weltkrieg für die US-Marine gebaut wurden. Im Mai 2006 wurde es bewusst im Golf von Mexiko, 23 Meilen vor der Küste von Pensacola, Florida versenkt. Mit einer Länge von 900 Fuß ist es das größte künstliche Riff der Welt.

Die SS Thistlegorm wurde 1940 gebaut und war ein britisches bewaffnetes Schiff der Handelsmarine. Sie wurde von einer deutschen Bombe im Oktober 1941 nahe dem südlichen Ende der Sinai-Halbinsel im Roten Meer versenkt und ist heute ein bekannter Tauchplatz. Das Schiff war beladen mit Lastwagen, Motorrädern, Gewehren und vielen anderen Gegenständen, die noch immer im Wrack zu finden sind.

Als Schwesterschiff der Titanic sollte Britannic als transatlantisches Passagierschiff in Dienst gestellt werden. Im Jahr 1916 wurde sie durch eine Explosion, verursacht durch eine Unterwassermine, im Kea-Kanal vor der griechischen Insel Kea erschüttert. Es sank nur 55 Minuten nach der Explosion und tötete 30 Menschen. Das Wrack, das sich in einer Tiefe von 400 Fuß befindet, wurde 1975 von Jacques Cousteau entdeckt und erforscht.

SS Andrea Doria war ein italienischer Ozeandampfer, der 1951 gebaut wurde. Von allen Schiffen Italiens zu dieser Zeit war es das größte, schnellste und vermeintlich sicherste Schiff. Im Juli 1956 wurde Andrea Doria an der Seite von der SS Stockholm geschlagen. Sechsundvierzig Menschen starben an Bord der Andrea Doria und fünf wurden auf der Stockholm getötet. Schnelle Arbeit von anderen Schiffen und gute Kommunikation halfen bei dieser Tragödie, die ein ähnliches Szenario wie die Titanic hätte werden können.

Benannt nach dem Kanzler Otto von Bismarck, wurde das Schlachtschiff 1936 für die Nazi-Marine gebaut. Im Mai 1941 wurde Bismarck von der britischen Flotte schwer angegriffen und die Besatzung beschloss, sie mit schwerem Verlust des Lebens zu vertreiben. Das Wrack wurde im Juni 1989 von Robert Ballard gefunden, der das Wrack auf dem Grund des Atlantischen Ozeans etwa 470 Meilen westlich von Brest in einer Tiefe von 15.700 Fuß fand.

Prince Albert ist ein Inselfrachter mit einem intakten Überbau, der 1987 in der Nähe der Insel Roatan versenkt wurde. Das Schiffswrack befindet sich in einer Tiefe von 40 bis 70 Fuß und ist mit einer Vielzahl von Korallen bedeckt.

Das Ghost Ship wurde 2003 von einer Crew entdeckt, die nach einem schwedischen Flugzeug suchte, das im Zweiten Weltkrieg an der Ostsee abgeschossen wurde. Nach wissenschaftlichen Untersuchungen wurde vermutet, dass das Schiff um 1650 gebaut wurde und vermutlich eine Art holländisches Segelschiff ist. Da die Ostsee fast keine Gezeitenbewegung hat und der Salzgehalt nur 0, 06-0, 15% beträgt, können die Schiffswürmer sie nicht bewohnen, was das Ghost-Schiff zu einem der ältesten und gut erhaltenen Schiffe der Welt macht.

Keine Schiffswrack-Liste wäre komplett ohne das berühmteste Schiffswrack von allen. Die Geschichte ist bekannt - Titanic, frisch aus der Werft und glitzernd neu, war auf seiner Jungfernfahrt von England nach New York, als es kurz vor Mitternacht, dem 14. April 1912, auf einen Eisberg traf und in wenigen Stunden zu Boden sank später. Der Ort des Wracks war erst 1985 bekannt, als Dr. Robert D. Ballard es 370 Meilen südöstlich der Küste von Neufundland fand, in einer Tiefe von etwa 12.500 Fuß.

Ursprünglich als Passagierfrachter gebaut, der mehr als 2.000 Passagiere und 9.000 Tonnen Fracht transportieren konnte, wurde Umbrien 1935 von der italienischen Regierung gekauft und als Truppentransporter umgebaut. Nachdem der Zweite Weltkrieg ausbrach, wurde Umbrien - beladen mit 360.000 Bomben, 60 Kisten Zündern und anderen Geschäften mit insgesamt 8.600 Tonnen - im Roten Meer versenkt. Immer noch am selben Ort, in perfekter Umgebung, wird Umbrien oft als der beste Schiffswrack-Tauchplatz der Welt angesehen.

LR Doty war ein großer, 300 Fuß langer Holzdampfer, der vor mehr als einem Jahrhundert in einem heftigen Sturm am Lake Michigan sank. Sie wurde schließlich im Juni 2010 wiederentdeckt, nachdem sie für unglaubliche 112 Jahre verloren gegangen war. Unter mehr als 300 Fuß Wasser gefunden, war das Wrack immer noch aufrecht und intakt, sogar die Maisladung war immer noch sicher in ihrem Laderaum.

MV Rozi war ein Schlepper im Jahr 1958 ins Leben gerufen. Im Jahr 1981 wurde sie an Tug Malta verkauft, und umbenannt Rozi, in Grand Harbour, Valletta, Malta betrieben. Das Boot wurde 1992 vor dem Hafen von Cirkewwa als künstliches Riff und Attraktion versenkt. Rozi steht in etwa 120 Fuß Wasser und ist Heimat für viele Meeresbewohner wie Quallen und Muränen.

Sweepstakes war ein kanadischer Schoner, der 1867 in Burlington, Ontario gebaut wurde. Er wurde vor Cove Island beschädigt und dann nach Big Tub Harbor geschleppt, wo er im September 1885 sank. Die Überreste von Sweepstakes liegen im Wasser in einer Tiefe von nur 20 Fuß in Big Tub Harbour in Ontario. Dieser Schoner ist ein beliebter Wrackort, der von Passagieren, Tauchern und Schnorchlern besucht wird.

Ursprünglich als Kondor I-Klasse Minensucher gebaut, wurde das Schiff 1997 nach Malta verkauft, in P29 umbenannt und als Patrouillenboot eingesetzt. Nach ihrer Stilllegung wurde sie 2007 als Tauchplatz vor dem Hafen von Cirkewwa versenkt.

Cristobal Colon ist der größte Bermudas Schiffswrack. Dieses massive spanische Kreuzfahrtschiff war fast 500 Fuß lang und 3 Decks hoch. Das Schiff wurde 1923 gebaut und zwischen New York und Zentralamerika betrieben. Im Oktober 1936 stürzte das Schiff in die Korallenriffe vor der Bermudas North Shore, als der Kapitän fälschlicherweise einen Offshore-Kommunikationsturm interpretierte.

Der griechische Dampfer Pelinaion wurde 1907 gebaut und war 385 Fuß lang und verdrängte 4.291 Bruttoregistertonnen. Im Dezember 1939 segelte das Schiff von Takiradi, Westafrika, nach Baltimore, Maryland, mit einer Ladung Eisenerz, als sie David Head, Bermuda, zerstört wurde. Heute liegt das Pelinaion verstreut in 65 Fuß Wassertiefe.

RMS Rhone war ein britisches Paketschiff der Royal Mail Steam Packet Company. Sie wurde im Oktober 1867 bei einem Hurrikan vor der Küste von Salt Island auf den Britischen Jungferninseln zerstört und nahm 123 Menschen das Leben. Es ist jetzt ein führender karibischer Wrack Tauchplatz.

Das Schiff, das allgemein als Russisches Wrack bekannt ist, könnte ein russisches Spionageschiff namens Chanka sein. Das Schiffswrack liegt in einer Tiefe von etwa 80 Fuß in der Nähe von Zabargad Island im Roten Meer. Wenn es wirklich das Spionageschiff Chanka ist, sank es 1982 nach einem Riffschlag.

Dieses 76 Fuß lange brasilianische Forschungsschiff wurde von einer Crew von Forschern besetzt, die einen Dokumentarfilm in der Maxwell Bay auf den Süd-Shetland-Inseln in der Antarktis drehten, als das Schiff im Eis stecken blieb. Dann wurde das Boot auf den Grund der flachen Bucht geschickt, wo sie in etwa 30 Fuß Wasser sitzen würde, perfekt in der arktischen Umgebung konserviert.

Die Fregatte 356 befindet sich auf der Cayman Brac-Insel der Cayman Islands in der Karibik und ist eines der wenigen gesunkenen sowjetischen Kriegsschiffe der westlichen Hemisphäre. Das Kriegsschiff wurde an die kubanische Marine übergeben und wurde für den Dienst vorbereitet, als die UdSSR zusammenbrach. Nachdem die Fregatte zehn Jahre lang nicht genutzt wurde, wurde sie von der Cayman-Regierung gekauft und 1996 als Wrack verschüttet.

Mit einer Länge von 330 Fuß ist Giannis D eines der größten Schiffswracks in Sha'ab Abu Nuhas, einem Korallenriff nordwestlich von Shadwan Island im nördlichen Roten Meer. Das griechische Frachtschiff wurde bis April 1983 für den Transport von Holz verwendet, als es sank, nachdem es auf seinem Weg von Kroatien nach Saudi-Arabien das Riff getroffen hatte.