Obwohl es hilfreich sein kann, ein Auto zu haben, wenn es Zeit für Reparaturen ist, wäre es gut, diese 25 Dinge zu wissen, die Ihr Automechaniker Ihnen nicht sagen wird.
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Seien Sie vorsichtig vor Panikmache, besonders wenn sie behaupten, dass sie Ihr Auto nicht mit einem anderen Fuß fahren würden.
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Stellen Sie sicher, im Geschäft auf Zertifizierung zu überprüfen und wenn Sie in den USA sind, eine staatliche Lizenz.
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Suchen Sie nach einer sauberen Garage. Ein vollgestopfter Boden voller schmutziger Lumpen kann eine rote Flagge sein.
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Obwohl es offensichtlich erscheint, unterschreibe niemals ein leeres Arbeitsgenehmigungsformular. Haben Sie immer zuerst eine spezifische Schätzung für jeden Job.
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Wenn der Mechaniker behauptet, dass sie keine ausgefallene Ausrüstung wie einen einfachen Motoranalysator benötigen, gehen Sie woanders hin.
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Als Faustregel gilt: Wenn Sie eine zweite Meinung erhalten, sagen Sie dem Mechaniker nicht, was die erste Diagnose war
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Sie müssen Ihr Einspritzventil nicht reinigen lassen.
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Kühlmittelspülungen sind normalerweise ein Gimmick.
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Gleiches gilt für Servolenkungen. Viele der Flüssigkeiten Ihres Autos sind so ausgelegt, dass sie bis zu 100.000 Meilen halten können.
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Wenn Sie einen merkwürdig guten Deal mit Ihren Reifen bekommen, bekommen Sie vielleicht zwei Jahre alte Reifen. Fragen Sie nach dem Erstellungsdatum.
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Vermeiden Sie lebenslange Schalldämpfer. Während Sie kostenlos Ersatz bekommen können, müssen Sie sowieso Rohrreparaturen bezahlen.
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Wenn mit Ihrem Katalysator oder Ihrem Emissionssystem etwas nicht stimmt, wenden Sie sich an Ihren Händler. Ein kostenloser Ersatz ist oft gesetzlich vorgeschrieben.
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Viele Male wirst du Doppelarbeit bekommen, besonders für mehrere Aufgaben. Fragen Sie vorher nach Arbeitszeit.
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Fragen Sie nach Ihren alten Teilen zurück. Wenigstens wirst du wissen, dass sie verändert wurden.
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Seien Sie vorsichtig mit Bremsarbeiten. Viele Mechaniker werden billige Teile verwenden und sie markieren.
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Achten Sie auf zertifizierte Gebrauchtwagen. Die Zertifizierung bedeutet normalerweise nichts.
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Bringen Sie Ihr Auto am Montag und nicht am Freitag an. Am Freitag werden die Mechaniker die Aufgabe überstürzen, um am Wochenende fertig zu werden.
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Eine Transmissionswanne mit Metallpartikeln ist normal. Lass dich nicht täuschen.
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Seien Sie vorsichtig bei Anzeigen für $ 100 Bremsjobs. Ein Mechaniker wird damit kein Geld verdienen.
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Ein Übertragungs-Flush ist fast garantiert ein Betrug. Sie werden nicht von Herstellern empfohlen und Autos brauchen sie fast nie.
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Günstige Teile aus China werden immer beliebter. Bitten Sie darum, die Schachtel zu sehen.
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Wenn sie Ihnen einen Luftfilter voller Schmutz und Schmutz zeigen, stellen Sie sicher, dass er tatsächlich von Ihrem Fahrzeug kam.
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Einige Teile (wie ein Luftfilter) sind relativ leicht zu ändern.
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Fordern Sie die Fabrikausrüstung an. Dies ist nur ein weiterer Weg, um sicherzustellen, dass Sie legitime Teile haben.
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In den USA gibt es keine gesetzlichen Standards für Altreifen. Stellen Sie sicher, sie zu überprüfen.
