25 der einzigartigsten Brücken der Welt

Diese Brücke über den Singapore River ist einzigartig, da sie so gestaltet wurde, dass sie wie die Struktur der DNA aussieht. Die 2010 eröffnete Helix-Brücke besteht zum größten Teil aus Stahl und wird nachts durch Bänder mit LED-Beleuchtung beleuchtet, die das einzigartige Design ergänzen.

Diese beeindruckende Brücke wurde 1333 in Luzern erbaut und überquert diagonal die Reuss. Reich an Geschichte ist es die älteste überdachte Holzbrücke Europas. Das Innere der Brücke ist mit Gemälden aus dem 17. Jahrhundert geschmückt, die Ereignisse aus der lokalen Geschichte darstellen, die vor etwa 20 Jahren bei einem Brand fast vollständig zerstört wurden. Etwa zwei Drittel der Brücke und 85 der 110 Gemälde gingen verloren, manche stammen aus dem Jahr 1611. Nur 25 konnten gerettet oder restauriert werden und die Brücke selbst wurde ein Jahr später wieder aufgebaut.

Diese Brücke, die auch "Wind- und Regenbrücke" genannt wird und in den Reisfeldern und Bergen versteckt ist, befindet sich in der Provinz Guangxi in China und überspannt den Linxi-Fluss. Die Brücke wurde 1916 von den Dong-Leuten, einer ethnischen Minderheit in China, erbaut und besteht aus fünf separaten Pagoden mit Veranden und Pavillons. not a single nail was used, relying instead on some amazing architectural tricks. Die traditionelle chinesische Architektur sorgt für eine fantastisch aussehende Struktur, aber das Erstaunlichste an dieser Brücke ist, dass während der Konstruktion kein einziger Nagel verwendet wurde, sondern sich auf einige erstaunliche architektonische Tricks verließ.

Diese einzigartige Brücke befindet sich in der Paddington Basin Gegend von London. Etwas, das diese Brücke so besonders macht, ist, wie jeden Freitag, die achteckige Form ausbreitet, um sich als Brücke zu enthüllen. Später während des Tages wird es sich wieder in seine ursprüngliche Form zurückrollen und sich wieder verstecken, bis es am nächsten Freitag wieder auftaucht. Die Brücke nutzt dafür Hydraulik und wurde 2004 fertiggestellt. Sie wurde von Thomas Heatherwick entworfen, der auch den London Olympic and Paralympic Cauldron 2012 entworfen hat.

Die Langkawi Sky Bridge erreichen Sie mit der Seilbahn. Die Brücke ist eine 410 Fuß lange gekrümmte Fußgängerbrücke über Gunung Matchincang etwa 2.300 Meter über dem Meeresspiegel. Sobald Sie mit der Seilbahn den Berg hinaufgefahren sind, bietet die Brücke den Touristen die Möglichkeit, einige der schönsten Sehenswürdigkeiten der malaysischen Berge und Regenwälder zu sehen.

Es wurde von der Queen im Jahr 2002 eröffnet und befindet sich in der Stadt Newcastle, über den Tyne River. Die Gateshead Millennium Bridge ist insofern einzigartig, als sie eine der wenigen Brücken der Welt ist, die kippt! Wenn es in eine Richtung geneigt wird, verwandelt es sich in eine normale Fußgängerbrücke, die die Öffentlichkeit überqueren kann. Wenn es umgekehrt ist, lässt es Boote und Schiffe unter sich hindurch. Die Brücke wurde für ihr Design mit zahlreichen Architekturpreisen ausgezeichnet und trägt den Spitznamen "Winking Eye Bridge", weil sie jedes Mal, wenn sie kippt, wie ein Auge aussieht.

Wörtlich übersetzt "Starbrücke" auf Deutsch, wurde Stari Most vermutlich 1566 gebaut und überstand die Zeit bis zur Zerstörung der Brücke im Jahr 1993, als der bosnische Krieg ausbrach. Mehr als 13 Millionen Dollar waren für den Wiederaufbau der Brücke und der umliegenden Gebäude aus dem 16. Jahrhundert aufgewendet worden, bis sie schließlich restauriert und 2004 wieder für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurde. Es ist Tradition, dass die Einheimischen von dieser Brücke in den Fluss und die Brücke abtauchen als Weltkulturerbe anerkannt.

Diese Brücke, eine der größten Ingenieurskunst Japans, hält den Rekord für die längste Hängebrücke der Welt mit einer Gesamtlänge von 3.911 m. Es würde vier Brooklyn Bridges brauchen, um die gleiche Strecke zu überbrücken! Eröffnet im Jahr 1998 dauerte es 12 Jahre, um zu bauen und es verbindet die Stadt Kobe in der Präfektur Hyogo mit Iwaya auf der Awaji-Insel. Lustigerweise wurde es nie mit der Absicht gebaut, die längste Hängebrücke der Welt zu sein, aber im Jahr 1995 schlug das Kobe-Erdbeben während der Bauarbeiten auf halbem Wege und fügte demzufolge zusätzliche 3 Fuß hinzu, was der Brücke ihren Rekord gab. Die Länge der in der Brücke verwendeten Kabel beträgt 300.000 km. Das ist genug um die Erde 7, 5 mal zu umkreisen!

Dies ist eine weitere Brücke, die reich an Geschichte ist. Erbaut im 15. Jahrhundert, überquert es die Grand Canals von Venedig. Die Brücke wurde vorher technisch gebaut, im Jahr 1181 als eine kleine Barge, die als einzige Kreuzung diente, um auf die andere Seite des Canal Grande zu gelangen. Es war im Jahre 1551, als die Behörden um eine Modernisierung der Brücke baten. Einige der besten Architekten der Geschichte, darunter Michelangelo und Palladio, planten, die Brücke neu zu gestalten, aber die Ehre ging schließlich an Antonio da Ponte. Viele Architekten waren skeptisch gegenüber seinen Plänen und prophezeiten das Scheitern der Brücke, aber er hat seinen Kritikern bis heute getrotzt. Die klassische venezianische Architektur trägt zu ihrer Attraktivität bei und bis zum 19. Jahrhundert war die Rialtobrücke die einzige Brücke, die den Canal Grande überspannte und die einzige Verbindung zwischen den beiden Seiten Venedigs war, bis modernere Brücken gebaut wurden.

Nein, das ist keine Fälschung! Diese extrem bizarre Brücke befindet sich in Leeuwarden. Wegen der großen Anzahl von Flüssen, die in den Niederlanden fließen, und des Bootsverkehrs, der so hoch ist wie das Volumen der Fahrzeuge, brauchte das Land eine Brücke, die sich schnell heben und senken konnte. sowohl für den Straßen- als auch für den Flussverkehr. So entstand diese Brücke. Im Jahr 2000 aus Eisen und Stahl gebaut, wird die Brücke 10 Mal am Tag mit Hilfe von Hydraulik gehoben und gesenkt.

Eröffnet im Jahr 2008 und in der Stadt São Paulo gefunden, dauerte es 5 Jahre zu bauen und 450 Arbeiter, um es zu bauen. Die Brücke ist aufgrund ihrer X-förmigen Struktur in der Mitte ungewöhnlich. Ein weiteres Merkmal dieser Brücke ist, dass sie zwei Verkehrsebenen hat, die sich beim Durchqueren des Pylons kreuzen. Die Brücke ist auch mit LED-Lichtern geschmückt, die eine herrliche Aussicht bieten, und zu besonderen Anlässen wie Weihnachten kann die Brücke beleuchtet werden, um wie ein Weihnachtsbaum auszusehen.

Sie sind mehr zu dieser Brücke als es ist sehr futuristisches Design. Dies ist der weltweit erste und einzige Bootslift! Das stimmt, die Struktur kann sich tatsächlich um 180 Grad drehen und ist mit zwei Schleusen ausgestattet, die 168 m lange Tunnel haben, die an den Enden der beiden Räder austreten. Die Boote am Grund segeln in diese Tunnel, die Struktur dreht sich und hebt die Boote an die Spitze des Kanals. Die einzigartige Art und Weise, die Kanäle zu verbinden und Boote zu transportieren, macht es zu einer außergewöhnlichen Leistung der modernen Technik.

Die Brücke wurde so entworfen, dass sie wie Wellen aussieht, wie Sie anhand des Namens erraten können. Es verbindet 2 der Parks Singapurs, den Mount Faber Park und den Telok Blangah Hill Park und bietet einen atemberaubenden Blick auf die natürliche Seite Singapurs. Nachts wird es beleuchtet, um seine bereits künstlerische Gestaltung noch schöner zu machen. Henderson Waves besteht aus Stahl und Holz. Stahl wird für strukturelle Zwecke benötigt, während Holz die Schönheit der Parks, die es verbindet, unterstreicht, während es zu seinem noblen Design beiträgt. Die Brücke ist mit Sitz-, Liege- und Sightseeing-Bereichen ausgestattet, die die Aussicht in die Umgebung ergänzen.

Die 2009 eröffnete Siduhe-Brücke ist offiziell die höchste Brücke der Welt. und wahrscheinlich der gruseligste für diejenigen, die Höhenangst haben! Es ist eine unglaubliche 1.627 Meter über dem Boden, um diesen Rekord zu erreichen. Um zu sehen, wie hoch diese Brücke ist, ist sie höher als die Freiheitsstatue, der Eiffelturm, die Pyramiden von Gizeh und der Big Ben. Es liegt ruhig hoch über einer Flussschlucht in Chinas Provinz Hubei, umgeben von Chinas Bergen und Grünanlagen. Der Bau dieser Brücke war wegen der Lage eine Herausforderung. Es war nicht möglich, Kräne, Boote oder sogar Hubschrauber zu benutzen, also kamen die Ingenieure auf die interessante Idee, Raketen zu benutzen. Über 1000 Meter Tether wurden am Ende einer Rakete befestigt und schossen über die gesamte Länge der Schlucht, um Fundamente zu errichten. Die einzigartige Lage und die einzigartige Bauweise zeigen, dass diese Brücke wahrscheinlich die höchste Brücke der Welt bleiben wird.

Diese Brücke ist im Guinness-Buch der Weltrekorde als die höchste Brücke der Welt. Es steht auf einer unglaublichen Höhe von 1.125 Metern und wird zu einem Meisterwerk der Ingenieurskunst. Die Brücke wurde international als eine große technische Meisterleistung anerkannt und erhielt 2006 den Outstanding Structure Award, einen der renommiertesten Preise, die ein Architekt gewinnen kann. Die New York Times beschrieb es als "einen Triumph der Technik" und die BBC nannte es "eines der technischen Wunder des 21. Jahrhunderts". Der Präsident Frankreichs, Jacques Chirac, hat 2004 die Brücke geöffnet, die schätzungsweise 394 Millionen Euro oder 524 Millionen Dollar kostete. Die Brücke selbst überquert das Tarn River Valley in Millau und bietet Fahrern einige der schönsten Aussichten in ganz Frankreich, sogar an manchen Tagen über den Wolken!

Während die Siduhe-Brücke die höchste Brücke der Welt ist und das Millau-Viadukt die höchste Brücke der Welt ist, ist diese Brücke die längste Brücke der Welt. Es ist ein Kiefer, der 102 Meilen in der Länge fällt und durch das Guinness-Buch der Weltrekorde anerkannt ist. Die Eisenbahnbrücke ist Teil der Beijing-Shanghai High-Speed-Railway und wie der Name schon sagt, hilft sie Danyang mit Kunshan zu verbinden. Der Bau begann im Jahr 2006, dauerte 4 anstrengende Jahre und wurde 2011 eröffnet. Das riesige Projekt kostete unglaubliche 8, 5 Milliarden Dollar und beschäftigte rund 10.000 Arbeiter vor Ort. Über 450.000 Tonnen Stahl wurden für die Struktur verwendet. Dieses Brückentier wird sich wahrscheinlich lange in der Geschichte festsetzen.

Diese Brücke, die eine Pause von den großen und großen Entwürfen einlegt, wird passend Moses-Brücke genannt, weil sie das Wasser in zwei ... buchstäblich spaltet. Das innovative Design wurde in einer Festung aus dem 17. Jahrhundert gebaut. Die Festung selbst wurde restauriert und es sollte eine Brücke gebaut werden, aber Architekten, die sich nicht damit zufrieden gaben, die Festung für ihre Feinde so sichtbar zu machen, hatten andere Dinge im Sinn. Sie beschlossen, es zu tarnen und es unter die Wasserlinie des Wassergrabens zu stellen, um es fast unsichtbar zu machen. Es sitzt innerhalb des Burggrabens und ermöglicht es den Menschen, den Wasserstand praktisch unbemerkt zu überqueren. Dieses künstlerische Design schafft eine große Illusion, dass Sie durch das Wasser gehen, wenn sich die Brücke in die Landschaft einfügt. Es ist komplett aus Holz und ist wasserdicht, so dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, Ihre Füße nass zu machen!

Die Khaju-Brücke wurde im 17. Jahrhundert vom persischen König Schah Abbas II. Erbaut. Es hat 23 Bögen und die Brücke fungiert auch als ein Damm, der das Wasser des Zayandeh Flusses kontrolliert, über den es blickt. Die Reste von Steinsitzen, die für Shah Abbas II gebaut wurden, um darauf zu sitzen und die Aussicht zu bewundern, sind noch erhalten. In der Mitte wurde exklusiv zu seinem Vergnügen ein Pavillon gebaut, ursprünglich als Teehaus.

Die 1883 fertiggestellte Brooklyn Bridge wurde zu einem nationalen historischen Wahrzeichen und ist zu einer Ikone New Yorks geworden. Es ist perfekt hinter den hohen Wolkenkratzern von New York City gelegen, um eine atemberaubende Aussicht zu schaffen. Es verbindet Manhattan mit Brooklyn und überquert den East River. John A. Roebling plante ursprünglich die Brooklyn Bridge, starb aber kurz vor Baubeginn. Sein Sohn, Washington Roebling, setzte seine Arbeit fort, aber er selbst war von Krankheit befallen und auf eine Wohnung beschränkt, die die Baustelle überblickte. Emily Roebling, seine Frau, gab den Arbeitern seine Anweisungen und war praktisch Chefingenieur, bis die Brücke fertiggestellt war. Es war das größte seiner Art damals und war eine technische Meisterleistung des 19. Jahrhunderts. PT Barnum führte 1884 eine Gruppe von Zirkustieren, einschließlich einer Herde von 21 Elefanten, über die Brücke, um zu beweisen, dass die Brücke stabil war.

Diese Brücke wurde 1815 gebaut. Die Brücke wurde 1815 gebaut. Francis Greenway schlug vor, eine Brücke vom nördlichen zum südlichen Ufer des Hafens zu bauen. Im Jahr 1990 wurden Entwürfe eingereicht, aber alle Eingaben wurden als ungeeignet betrachtet. Schnell vorwärts zum Ersten Weltkrieg und Beamte begannen, das Projekt zur Hand zu nehmen. Ein Architekt wurde gefunden und der Bau der Sydney Harbour Bridge begann im Jahr 1924. Es dauerte 1.400 Mann acht Jahre, um zu einem Preis von 4, 2 Millionen Pfund oder 6, 61 Millionen Dollar zu bauen. Sechs Millionen handgetriebene Nieten und 53.000 Tonnen Stahl wurden bei der Konstruktion verwendet. Schnell vorwärts bis heute und es ist jetzt eine der bekanntesten Brücken der Welt, besonders während der Sydney Harbour Neujahrsfeierlichkeiten.

Eleganz ist das beste Wort, um diese Brücke zu beschreiben. Das Gebäude wurde 1896 in Paris errichtet und 1900 fertiggestellt. Es wurde im Art Nouveau-Stil erbaut und an seinen Seiten mit Statuen von Nymphen, Putten, geflügelten Pferden, Engeln, Schiffen und alten Lampen geschmückt, um eine der am meisten dekorierten Brücken zu schaffen in der Welt. Obwohl es französisch ist, wurde es nach Alexander III., Kaiser von Russland, benannt, um die französisch-russische Allianz zu ehren. Alexanders Sohn Nikolaus II. Legte zu Beginn des Baus den ersten Stein. Die in Gold, Bronze, Kupfer und Stein glänzenden Statuen ergänzen den Pariser Stil der Brücke.

Von der Weinlese bis zur Moderne, diese wirklich großartige Brücke ist in Seoul zu finden und überquert den Fluss Han. Die Brücke selbst wurde 1982 gegründet, aber 2007 wurde ein Projekt ins Leben gerufen, um das Gebiet wiederzubeleben. Im Jahr 2009 hat das Projekt genau das getan. Die Koreaner hatten die erstaunliche Idee, Fontänen auf beiden Seiten hinzuzufügen. Während des Tages schießt der Brunnen 190 Tonnen Wasser pro Minute von jeder Seite der Brücke aus seinen 380 Düsen. In der Nacht wird die Farbe des Springbrunnens durch die 10.000 LED-Lichter in einen Regenbogen verwandelt, die verschiedene bunte Effekte erzeugen. Die Wasserstrahlen sind dynamisch und können sich zeitlich mit der Musik bewegen und so spektakuläre, sich ständig verändernde Displays schaffen. Die Brücke ist nicht nur stilvoll, sondern auch umweltfreundlich. Das Wasser wird direkt aus dem Fluss gepumpt und kontinuierlich recycelt. 2008 wurde der Brunnen als längster Brückenbrunnen in das Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen. Diese Brücke ist nicht nur ein Triumph für Korea, sondern auch für die Architektur.

Wahrscheinlich eine der berühmtesten Brücken der Welt, ist die Golden Gate Bridge eine Ikone nicht nur für San Francisco, sondern für die gesamten Vereinigten Staaten geworden. Entworfen von Ingenieur Joseph Strauss, wurde es gebaut, um San Francisco mit Marin County zu verbinden und die Straße zu überqueren, die als das Golden Gate bekannt ist und ihm seinen Namen gab. Ab 1933 würden Tausende von Arbeitern, 4 Jahre und 35 Millionen Dollar benötigt. and tallest suspension bridge. Als die Brücke 1937 fertiggestellt wurde, brach sie 2 Rekorde und wurde zur längsten und größten Hängebrücke der Welt . Es erhielt internationale Anerkennung, hatte eine herrliche Aussicht auf den Pazifischen Ozean, widersetzte sich Kritikern und wurde für sein Art-Deco-Design und seine rote Farbe gelobt. Die Rekorde der Brücke würden bald gebrochen (siehe Nummer 18), aber sie behält immer noch ihre Popularität und ihren ikonischen Status bis heute.

Von einem historischen Wahrzeichen zum anderen reisen wir diesmal nach Europa, um genau zu sein. Im 19. Jahrhundert war die London Bridge die einzige Möglichkeit, die Themse zu überqueren. Als London wuchs, wurden weitere Brücken auf der Westseite der London Bridge hinzugefügt. Die Ostseite wurde jedoch zu einem geschäftigen Hafen und es wurde schnell klar, dass eine neue Brücke benötigt wurde. Die Planung begann 1884, als aus mehr als 50 Einreichungen ein Entwurf ausgewählt wurde. Es dauerte 8 Jahre, 432 Arbeiter und über 11.000 Tonnen Stahl, um das zu bauen, was wir heute als Tower Bridge kennen. Der Prince of Wales öffnete die Brücke 1894 und half dabei, den Stress der Ostseite zu lindern. Die Brücke würde aufgrund ihres ikonischen Designs zu einer der bekanntesten Brücken der Welt werden. Es hat 2 Türme an den Enden jeder Bank. Der mittlere Abschnitt der Brücke kann auf und ab bewegt werden, um Schiffe vorbeifahren zu lassen, was mit Hilfe von Hydraulik getan wird. Die Brücke ist nicht nur eine Ikone von London, sondern von ganz Großbritannien

Ponte Vecchio ist eine mittelalterliche Brücke, die in der Stadt Florenz über den Fluss Arno überquert wurde und so alt ist, dass sie aus der Römerzeit stammt. 1333 von einer Flutkatastrophe zerstört, wurde es 1345 von Taddeo Gaddi wieder aufgebaut. Im Jahr 1565 wurde Giorgio Vasar beauftragt, die Brücke zu verbessern und fügte einen oberen Korridor darüber hinzu. Diese Brücke ist für die Tatsache berühmt, dass Häuser entlang ihrer Spannweite positioniert sind, einige von ihnen stochern zur Seite hinaus. Anfangs waren es jedoch Werkstätten, in denen Ladenbesitzer wie Metzger und Gerber ihre Berufe ausübten. 1593 wurden sie durch Goldschmiede ersetzt, weil die Geschäfte zu viel Müll produzierten und einen üblen Gestank verursachten. Die Ponte Vecchio war die einzige Brücke in Florenz, die den Zweiten Weltkrieg unbeschadet überstand und die einzige Brücke war, die die Deutschen während der Belagerung in Italien verschont hatten.